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Notre comparatif neuf/ancien
Un jeune couple souhaite devenir propriétaire d’un T3 situé en zone A.
Ils possèdent 1 850 € de revenus chacun et un RFR de 35 000 €
Acheter un logement neuf
T3 330 000 €
Frais de notaire 6 600 €
Apport de 10% 36 000 €
Cuisine 5 000 €
Coût total
336 600 €
Emprunt
307 600 €
PTZ
112 500 € à 0%
Taux
3,20%
Durée
25 ans
Assurance
0,25%
Mensualité
1 271€/mois
Acheter un logement ancien
T3 260 000 €
Frais de notaire 20 800 €
Apport de 10% 28 000 €
Coût total
280 800 €
Emprunt
252 800 €
PTZ
Non éligible
Taux
3,20%
Durée
25 ans
Assurance
0,25%
Mensualité
1 278€/mois
*Document non contractuel. Voir conditions en agence
Malgré un prix d’acquisition plus bas pour un bien ancien, la mensualité reste identique à celle d’un logement neuf : alors pourquoi ne pas investir dans un bien neuf et profiter de ses nombreux atouts, tels que des frais de notaire réduits, de meilleures performances énergétiques et des garanties constructeur pour un investissement sécurisé et durable ?
Il fait très certainement partie des plus grands projets d’aménagement de ces dernières années à Bordeaux. Lancé par
Alain Juppé en 2009, Bastide Niel s’étend sur 35 hectares de la Rive Droite bordelaise. Ancienne
friche industrielle, le territoire a progressivement été reconquis par la collectivité pour en faire un point
stratégique de Bordeaux, face au centre historique et connecté au reste de la ville. L’objectif : “créer un
quartier de centre-ville dense, intime, mixte, lumineux et vert” et obtenir le label d’écoquartier. Une
ambition à laquelle se sont attelés plusieurs pontes de l’immobilier neuf à Bordeaux.
Pour s’accorder au mieux avec la politique de la ville enclenchée par Pierre Hurmic, le projet Bastide
Niel a été amendé en décembre 2020 à la demande de la Ville Bordeaux et de Bordeaux Métropole. La mairie de
Bordeaux a présenté la réorientation du projet le mardi 22 mars dernier, lors d’une conférence de presse. Une
décision portée par l’ensemble des acteurs du projet. Retour sur les nouvelles dispositions du quartier pour les
années à venir.
Bastide Niel : "ville intime” au cœur de la Rive Droite
« Quelle tâche merveilleuse que de développer la rive droite de Bordeaux, en écho au centre-ville historique.
Quel avenir peut-on lui confier ? Et si la réponse était la densification de la Rive Droite ? Peut-elle être
l’opposé du centre existant, un alter ego, qui littéralement complèterait la ville ? »
Winy Maas, Architecte Urbaniste MVRDV
Tel est le préambule du projet urbain de Bastide Niel. Pour mêler modernité et durabilité, les 35 hectares du
quartier accueilleront logements, bureaux, activités, commerces, équipements publics et privés, espaces publics et
parcs. Connecté au reste de Bordeaux par le réseau de transports en commun de la métropole, Bastide
Niel se veut plus qu’un simple écoquartier, il veut se créer une identité, en écho à l’histoire
industrielle de la Rive Droite.
Les objectifs publics du projet Bastide-Niel
La feuille de route du projet Bastide Niel défini 4 objectifs majeurs, et de manière plus
large pour la Rive Droite :
Créer un quartier durable et innovant au centre de l’agglomération autant en termes d’économie d’énergie,
de qualité d’usage des logements, de gestion des eaux et des déchets, de circulation automobile.
Impliquer le projet dans un “arc de développement durable urbain”, en connexion directe avec les
quartiers des Bassins à Flot et Euratlantique.
Mettre en place un projet fondé sur la mixité sociale et fonctionnelle en offrant un parc de logements
qualitatif et varié mais aussi des équipements de proximité et d’intérêt pour l’ensemble de la ville.
Préserver le patrimoine existant comme vecteur de l’identité de Bastide Niel tout en
favorisant l’évolution du quartier.
Bernard Blanc, chargé de l’urbanisme résilient à Bordeaux, parle d’une véritable raréfaction du foncier, plus
particulièrement à Bordeaux. Principalement gérées par le parc privé, les dernières réserves doivent désormais être
reconquises de façon plus raisonnée.
La municipalité évoque un “urbanisme d’acupuncture”, modèle utilisé par les quartiers durables de Bruxelles. Le
concept est avant tout de retravailler l’existant et en transformer la qualité d’usage, tout en l’inscrivant dans la
transition énergétique.
Pour continuer de pouvoir loger les bordelais et les nouveaux arrivants, l’Agence d’Urbanisme Bordeaux Aquitaine
s’intéresse au territoire périurbain. L’idée ne serait pas simplement de créer du logement mais aussi de proposer
davantage d’équipements d’intérêt urbain, à proximité des réseaux de transports.
Jean-Marc Offner, directeur de l’Au’rba déclare quant à lui que le modèle périurbain ne doit pas être la seule
alternative envisagée : “il ne faut pas s’endormir sur la fin des grands projets”.
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Pour permettre aux Bordelais d’accéder plus facilement au logement, Bastide-Niel prévoit d’impulser
une démarche plus solidaire pour l’habitat par 2 points clés essentiels, dont :
Le développement de logements sociaux ;
Un parc immobilier plus diversifié qui réponde aux besoins des Bordelais dans tous les paliers de leur parcours
résidentiel.
À l’origine, le projet prévoyait de construire 3 400 logements dont 25% en Prêt Locatif à Usage Social (PLUS), 10% en
Prêt Locatif Social (PLS), 20% en accession sociale et modérée et 45% en accession libre. La réorientation a refixé
le nombre de logements en accession à sociale au nombre de 1 000 et à 190 de plus pour les logements locatifs
sociaux, soit 320 logements en plus par rapport au volume d’origine. Des logements en Bail Réel Solidaire (BRS)
viendront aussi s’y ajouter.
« Le paradoxe c'est que Bordeaux est une ville où l'on construit beaucoup mais où il y a de grandes difficultés à
se loger. Parce-que l'offre est décalée par rapport à la demande, aux besoins de la population. C'est pourquoi
nous avons décidé de réorienter l'offre » a déclaré Pierre Hurmic.
Alors que l’élu écologiste s’opposait farouchement à la construction de nouveaux logements, qualifiant les promoteurs
immobiliers de “bétonneurs fous”, les récentes décisions de la municipalité ont finalement conduit à poursuivre la
plupart des projets urbains. Pierre Hurmic évoquait lors de la conférence de presse “avoir la conviction qu’il
fallait continuer à construire à Bordeaux”.
Le logement social est une des priorités du mandat de Pierre Hurmic, d’autant plus quand on sait que la demande est
toujours plus importante à Bordeaux, en plus de l’inflation des prix.
Pour répondre à la demande étudiante, 800 logements étudiants seront aussi livrés, répartis dans 4 résidences
universitaires dont 160 locatifs.
Proposer une architecture plus aérée
Pour proposer des îlots à taille humaine et aérer l’espace, l’architecture des programmes immobiliers de la ZAC
Bastide Niel sera elle aussi réorientée. En accord avec les objectifs de transition énergétique de la
ville, la construction s’appuiera davantage sur l’utilisation de matériaux biosourcés et les circuits courts.
Objectifs : diminuer l’impact carbone et proposer un meilleur confort d’été, en adéquation avec les nouvelles
exigences de la RE2020*.
Pour s’insérer dans le paysage urbain bordelais tout en le réinterprétant de façon plus contemporaine, les matériaux
sélectionnés se parent de tons clairs, d’aspect minéral.
Parmi les bâtiments “réorientés” : deux grands îlots situés près de l’avenue de Thiers, qui ont finalement été
fragmentés pour se répartir en 7 unités et créer plus d’aération, d’espaces privés et 3 nouveaux publics extérieurs.
Renaturer l’espace
Autre volonté de la réorganisation du projet Bastide Niel : végétaliser davantage les espaces
publics sur 2 hectares de pleine terre. 1 800 arbres et 3 000 arbustes seront plantés à la place du béton coulé. Une
micro-forêt verra également le jour à l’est du quartier.
Pour favoriser l’agriculture urbaine, des potagers prendront place dans les 21 “parcs 3D” prévus à Bastide
Niel. Une trame bleue est également en discussion.
Favoriser les mobilités douces
Pour dépolluer et désenclaver l’espace, les mobilités douces seront définitivement mises à l’honneur. Voies de
circulation apaisées, zones piétonnes et cyclables... La ZAC veut atteindre les 60% de déplacements doux et les 20%
de déplacements automobiles dans le périmètre.
Les espaces piétons s’étendront pour certains sur 6 mètres ou 10 mètres de large. La connectivité au reste de la
ville sera quant à elle améliorée, avec un meilleur maillage du réseau de transports en commun.
Claire Vendé, directrice générale de Bordeaux Métropole Aménagement déclarait lors de la conférence de presse du 22
mars que 60% des îlots ont déjà été signés pour promesse de vente. Il a aussi été annoncé que des infrastructures
publiques ont été livrées en septembre 2021, notamment l’école Billie Holiday.
Parmi les dernières avancées en date :
La résidence Ekko, livrée en 2021 à l’entrée de Bastide Niel, récompensée par le Prix
GIP de l’innovation pour les Pyramides d’Argent édition 2019.
L’espace de coworking Unity construit sur 2 208 m² livré en 2021.
La clinique Thiers, dont l'ouverture est prévue pour juin 2022.
L’Annexe, bâtiment sur 8 étages composé de 24 logements, d’un parking en silo et d’un local d’activités,
livré en 2021.
L’hôtel Eklo, quartier-village éco-construit où coexistent hôtel, bar, guinguette, restauration et
espaces de travail livré en 2021.
La ZAC Bastide-Niel devrait être livré dans sa totalité à l’horizon 2032.
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