*Document non contractuel. Voir conditions en agence
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Notre comparatif neuf/ancien
Un jeune couple souhaite devenir propriétaire d’un T3 situé en zone A.
Ils possèdent 1 850 € de revenus chacun et un RFR de 35 000 €
Acheter un logement neuf
T3 330 000 €
Frais de notaire 6 600 €
Apport de 10% 36 000 €
Cuisine 5 000 €
Coût total
336 600 €
Emprunt
307 600 €
PTZ
112 500 € à 0%
Taux
3,20%
Durée
25 ans
Assurance
0,25%
Mensualité
1 271€/mois
Acheter un logement ancien
T3 260 000 €
Frais de notaire 20 800 €
Apport de 10% 28 000 €
Coût total
280 800 €
Emprunt
252 800 €
PTZ
Non éligible
Taux
3,20%
Durée
25 ans
Assurance
0,25%
Mensualité
1 278€/mois
*Document non contractuel. Voir conditions en agence
Malgré un prix d’acquisition plus bas pour un bien ancien, la mensualité reste identique à celle d’un logement neuf : alors pourquoi ne pas investir dans un bien neuf et profiter de ses nombreux atouts, tels que des frais de notaire réduits, de meilleures performances énergétiques et des garanties constructeur pour un investissement sécurisé et durable ?
Souys-Combes, un quartier mixte à dominante résidentielle
Bordeaux Euratlantique présente Souys-Combes comme « l'une des dernières pièces du puzzle » de la ZAC Garonne-Eiffel. Le secteur s'étire sur la rive droite, à la limite de Bordeaux et de Floirac. Le pilotage revient à l'établissement public d'aménagement (EPA) Bordeaux Euratlantique, opérateur d'une opération d'intérêt national (OIN) lancée par l'État au cœur de la métropole. L'aménageur y programme environ 6 800 logements, dans un quartier mixte à dominante résidentielle. Les équipements publics, eux, restent en cours de définition. En décembre 2022, Rue89 Bordeaux évoquait 5 à 6 000 logements sur ce périmètre. L'enveloppe s'est depuis précisée.
Pourquoi Souys-Combes fait basculer Bordeaux vers l'est
La ZAC Garonne-Eiffel couvre 128 ha et doit accueillir 21 000 habitants, dont 11 500 côté Bordeaux et 9 500 côté Floirac. Elle prévoit 11 000 emplois, près de 3 000 logements locatifs sociaux et 62,4 ha d'espaces publics, dont 31,6 ha de pleine terre. Le programme promet un collège, des groupes scolaires, des commerces de proximité et des équipements sportifs, avec 17,5 m² d'espaces verts par habitant accueilli. La ZAC a été créée par arrêté en 2016 et déroule 2 km de façade sur la Garonne.
Un ouvrage a déjà rapproché les deux rives. Le pont Simone-Veil a ouvert en juillet 2024, aux piétons et cyclistes le 3, aux voitures et aux bus le 8. Sixième franchissement de la Garonne dans la métropole, long de 549 m et large de 44 m, il consacre près de la moitié de sa largeur aux mobilités douces. Le nouvel ouvrage, conçu par le groupement piloté par l'agence OMA de Rem Koolhaas, intègre une vaste esplanade publique. L'ensemble a coûté 151 millions d'euros, pour un trafic attendu de près de 30 000 véhicules par jour. Il donne à Floirac un accès supplémentaire au sud de l'agglomération et une liaison directe vers la rive gauche. Cette nouvelle accessibilité nourrit l'intérêt pour l'immobilier neuf de la rive droite bordelaise, où les prix restent plus abordables que dans l'hypercentre.
Un tissu fragmenté à recoudre entre friches et habitat
Rue89 Bordeaux décrivait en 2022 un quartier qui « végète », coincé entre voies ferrées, activités et poches d'habitat isolées. Le projet veut recoudre ce tissu autour d'une trame verte. Bordeaux Euratlantique décrit une « boucle » paysagère : la voie Eymet requalifiée, le parc Eiffel de 14 ha en cours de réalisation, le jardin des Étangs, le jardin de la Souys et le quai de la Souys déjà végétalisé.
Le cap affiché : un quartier plus habité, mieux relié aux berges de la Garonne. La concertation préalable, organisée en 2024, a notamment porté sur les mobilités, le stationnement et la desserte du futur quartier. Une enquête publique doit encore intervenir avant l'approbation de la procédure. Celle-ci passe par une déclaration de projet, qui met le plan local d'urbanisme (PLU) en compatibilité avec le futur quartier.
Sols pollués, inondation, bruit : les points de vigilance
Le dossier de concertation recense cependant plusieurs sensibilités. Le risque d'inondation y est majeur : une grande partie du périmètre se situe en zone inondable, aménageable sous conditions. Le site porte aussi des sols pollués hérités des anciennes activités industrielles, avec plusieurs sites et pollutions ponctuelles recensés dans le périmètre. S'y ajoutent des nuisances sonores le long des routes et des voies ferrées, ainsi que la proximité du site Natura 2000 de la Garonne.
Pour limiter l'exposition au bruit, les logements seront éloignés des voies ferrées par une bande paysagère tampon. Le projet mise sur le renouvellement urbain plutôt que sur l'étalement, dans l'esprit du ZAN, l'objectif « zéro artificialisation nette » fixé à l'horizon 2050. Souys-Combes participe d'un rééquilibrage de Bordeaux vers sa rive droite, longtemps en retrait de la dynamique de la rive gauche. Reste la question de la densité et de la place du logement abordable.
Encore faut-il muter les friches sans effacer les activités qui font vivre le secteur. Le futur quartier devra aussi garantir des continuités piétonnes et cyclables réelles, pas seulement dessinées sur un plan.
Souys-Combes en 2026, encore sur la planche à dessin
Souys-Combes doit accueillir environ 6 800 logements et clore l'aménagement de Garonne-Eiffel sur la rive droite. Beaucoup reste à trancher, du phasage aux formes urbaines, avant que les premiers logements neufs à Floirac ne donnent le tempo réel du quartier. Souys-Combes reste, à l'été 2026, un futur quartier en conception plus qu'un chantier.
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