Extension du tramway à Bordeaux
Gilles Vidotto
le lundi 19 décembre 2016
[ mis à jour le mercredi 03 mars 2021 ]
SOMMAIRE
Samedi 16 décembre 2016, la municipalité a inauguré la nouvelle extension de la ligne C du tramway Bordeaux. Depuis ce lundi, les habitants de Blanquefort peuvent rejoindre la place des Quinconces au centre-ville de Bordeaux en seulement 25 minutes.
La ville de Bordeaux est réputée pour son vaste réseau de tramway en étoile. Celui-ci, permet aux habitants de Bordeaux Métropole de profiter d’une facile accessibilité et desserte. Depuis lundi 19 décembre 2016, c’est à Blanquefort, situé au nord de la « belle endormie », que débute cette extension de la ligne C du tramway déjà existant. Au total, ce sont 6 stations de tram supplémentaires qui s’alignent sur environ 7 kilomètres. Il faut, d’ailleurs, compter en moyenne 25 minutes depuis le terminus de Blanquefort pour rejoindre Bordeaux, et 45 minutes pour se rendre en direction de la commune de Bègles, au sud de la capitale girondine. Un projet qui est amené à redynamiser les communes comme Eysines, Bruges et Le Haillan..
Une extension de tram nécessaire pour Bordeaux Métropole
Le coût de cette réalisation s’élève à 125 millions d’euros. Une somme conséquente, mais nécessaire selon Philippe Magne, le responsable régulation des tramways chez Keolis, « à terme, c’est 1,7 million de voyageurs supplémentaires par an qui pourront profiter de cette extension ». Autrement dit, près de 4 500 nouveaux passagers pourront prendre le tramway quotidiennement pour se rendre sur leur lieu de travail. Autre nouveauté, ces tramways pourront rouler jusqu’à 70 km/h et partageront les mêmes rails et passages à niveau que les trains. Bien évidemment, une circulation alternée est prévue entre ces deux moyens de transport.
Le marché immobilier neuf à Bordeaux de plus en plus attractif
Lors d’une recherche d’un appartement neuf, ou d’une maison neuve, il est récurrent que les investisseurs scrutent les moyens de transport en commun présents dans la zone choisie. Pourquoi ? Tout simplement, car, comme dans toutes grandes agglomérations françaises, les déplacements routiers sont de plus en plus difficiles en heure de pointe. Pour cela, les réseaux de locomotion communs installés par les autorités locales représentent une très bonne alternative. Généralement, moins pénible, plus rapide, plus économique et plus écologique, ils permettent aux habitants de Bordeaux, et des communes voisines, de rejoindre très facilement leur lieu d’activité professionnelle.
Voir tous nos programmes immobiliers neufs à BordeauxBien que Bordeaux soit considérée comme la ville la plus tendance au monde, et la plus convoitée de France, il n’y a pas de doutes pour que cette nouvelle installation vienne renforcer encore plus la forte attractivité que possède la ville. Les investisseurs en immobilier neuf seront, à coup sûr, encore plus convaincus.
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